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ロードスターとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  インフィニティQ45
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1541 中古車掲載台数 13
  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 MTモード付

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター ロードスター VS RHT Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・ドラレコ・オートエアコン・

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT/トルセンLSD/セーフティPKG(クルコン/アダプティブLEDヘッド/ドライバーアテンションアラート)/BSM/車線逸脱警報/前後衝突軽減ブレーキ/革シート/シートヒーター/BOSE/マツコネ/フルセグ/DVD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT

    本体価格
    264万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS タンレザーシートヒーター HID  ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート(リペア済) ナルディステア

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT BOSEサウンド RECAROシート ブラインドスポットモニター 禁煙車 バックカメラ ETC 純正SDナビ シートヒーター 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    217万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII ETC ドラレコ バックカメラ Bluetooth 交換済み幌

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT フルエアロ  車高調 OPLEDランプ 社外スピーカー スマートキー&プッシュスタート マツコネナビ Bluetooth バックカメラ 純正16インチAW オープンカー LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

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  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 車検R8.10まで 禁煙車 純正オプションBBSアルミ インフィニティ専用センターキャップ Pシート クルコン ABS オートエアコン 電格ミラー Cd再生 カセット バネサス キーレス Tチェーン式

    本体価格
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    284.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

関東
600
204.4万円
関西
185
216.9万円
東海
289
204.3万円
北海道
22
146.9万円
九州
153
196.6万円
東北
45
170.4万円
北陸・甲信越
64
221万円
中国
139
212.4万円
四国
44
183.2万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

ロードスターの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ロードスターとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  インフィニティQ45
249.5万円761.2万円 新車時価格 520万円634万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 4494
131~200 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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