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ロードスターとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアストラカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   オペル  アストラカブリオ
VS
29万円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 2.0 RS ワンオーナー Rパッケージ ETC 専用BBS17インチアルミ 専用レカロシート シートヒーター BOSEサウンドシステム HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    218.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突被害軽減 ブレーキ ナビゲーション ETC装着 バックカメラ装着

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ナビ&リアカメラ ETC ドラレコ装備

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車 インタークーラーターボ 純正ビルシュタインショック 純正トランクスポイラー トルセンLSD HDDナビ タイミングベルト交換歴

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    113万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 展示車

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 外エアクリーナー/マツダスピードマフラー

    本体価格
    69万円

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  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 電動オープン BERTONE EDITION 赤革

    本体価格
    65万円

関東
553
203.9万円
関西
178
217.9万円
東海
230
205万円
北海道
27
155.1万円
九州
153
202.7万円
東北
45
193.1万円
北陸・甲信越
60
230.4万円
中国
115
213.6万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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ロードスターとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   オペル  アストラカブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 344万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1496~1997 排気量(cc) 2198
131~200 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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