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ロードスターとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアストラカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   オペル  アストラカブリオ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 78万円
アストラカブリオの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 特別・限定仕様車1000台限定車 MOMOステ ブルーソフトトップ リトラクタブルライト クロームメッキドアミラー パワーウィンド アルミホイル タイベル交換歴有(H27年3月5日105028km

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSE ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純ナビ/Bカメ/ドラレコ/BSM

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ BSM 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナッパレザーシート シートヒーター ETC 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー クルーズコントロール パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 ローダウン 新品ホイールアンティーラ エアコン強 タイヤ新品

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー メーカーナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正エアロ/純正 8インチ ナビ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッド 革シート シートヒーター オートライト/エアコン フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ユーザー様買取車/ハードトップ/約10万キロ時タイベル交換ステッカーあり/社外エアロ(F/S)

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
594
204.3万円
関西
188
216.9万円
東海
289
204.5万円
北海道
22
153.2万円
九州
161
197.2万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
65
224.5万円
中国
139
212.3万円
四国
45
187.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ロードスターの中古車を探す

アストラカブリオの中古車を探す

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ロードスターとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   オペル  アストラカブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 344万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1496~1997 排気量(cc) 2198
131~200 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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