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ロードスターとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとルクラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  ルクラ
VS
92円648.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 9.9万円63万円
ルクラの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 43
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ S スペシャルパッケージ/6速MT/HKSマフラー/HKSサスペンション/ENKEIホイール

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 社外アルミ ローダウン ポータブルナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/BOSEサウンド/シートヒーター/アドバンストSCBS/クルーズコントロール/リアパーキングセンサー/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT車 衝突軽減装置 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BRIDEフルバケ クスコLSD OMPステアリング 柿本マフラー TEIN車高調・EDFC WORKエモーション17AW マツスピFリップ チャージスピードサイドエアロ カーボンボンネット マツスピナビ

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT リトラクタブルハードトップ 6速マニュアル ビルシュタインショック フルセグケンウッドナビ ブラックレザーシートシートヒーター ETC 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    203.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 前席シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ BSM レーンアシスト LEDオートライト コーナーセンサー ETC フルセグ スペアキー

    本体価格
    251.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS マツダスピードエアロ AutoExeマフラー ビルシュタイン 社外17AW リアタワーバー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ フルセグTV ワンオーナー バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth接続  記録簿 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT・LEDライト・ETC・USB・AUX・BSM・本革ステアリング・16AW・コーナーセンサー・革ステア・純正16AW・スマートキー・アドバンストSCBS・フロアマット

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    25.2万円

関東
534
206.2万円
関西
173
215.5万円
東海
232
206.1万円
北海道
29
155.7万円
九州
155
205.5万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
59
221.6万円
中国
112
211.3万円
四国
43
180.4万円
地域別台数
関東
12
23万円
関西
4
24.2万円
東海
3
24.4万円
北海道
5
29万円
九州
6
22.7万円
東北
6
38.7万円
北陸・甲信越
4
24.4万円
中国
3
29.6万円
四国
0
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ロードスターとルクラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  ルクラ
249.5万円761.2万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1496~1997 排気量(cc) 658
131~200 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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