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ロードスターとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクルーガーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クルーガー
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 134.8万円
クルーガーの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ワンオーナー 6速マニュアル 車検10年2月

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 ドライブレコーダー ETC LEDオートライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 純正16インチアルミ ワンオーナー禁煙 買取車

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 後期 6MT LEDアクセサリーランプ 8.8型マツダコネクト Iアクティブセンス 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドランプ 純正16インチアルミ BSM ETC

    本体価格
    288.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ 禁煙 純正8.8型ディスプレイナビ フルセグTV ETC スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール パドルシフト アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速ミッション 電動オープン キーレス

    本体価格
    144万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ ドラレコ

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    225.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP SP ナビ Bluetooth ETC 社外アルミホイール キーレス ウッドハンドル マフラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ タイベル ウォーポン ラジエーター交換済 記録簿付

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 3.0 L S FOUR 4WD HDDナビ TV ETC サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

関東
533
205.4万円
関西
179
217.3万円
東海
237
210.8万円
北海道
28
158.6万円
九州
154
205.2万円
東北
43
197.4万円
北陸・甲信越
59
220.8万円
中国
111
210.5万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
1
134.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとクルーガーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クルーガー
249.5万円761.2万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1496~1997 排気量(cc) 2362~2994
131~200 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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