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ロードスターとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  クイックデリバリー
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 24
  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 1.8L 700台限定 ハードカバー MOMOステアリング 社外マフラー 社外サス&ショック トルセンLSD 社外エアクリーナー

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ PANDEMエアロキットワイドフェンダー公認

    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 限定7台・250GTOレプリカ・エヴァカーズ社コンプリートカー・タイベル交換済み・5速純正MT・ナルディ革ハンドル・ナルディシフトノブ・メッキ15アルミ・ナビ・フルセグ・DVD・ETC・

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP FR ハードトップ 全塗装済 バケットシート キーレス ロールバー タイミングベルト交換済 BMSアルミ TOYOタイヤPROXES R1R BLITS車高調 LSD(グレードSP標準装備)

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ メーカーナビ フルセグ バックモニター ステリモ オートライト LEDヘッドライト 純正アルミ ドラレコ シートヒーター クルコン

    本体価格
    261.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 NA8C フロアオートマ ブリッツ車高調 15インチアルミ 社外ステアリング オーディオ ETC リトラ 修復歴無

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ユーザー様買取車/ハードトップ/約10万キロ時タイベル交換ステッカーあり/社外エアロ(F/S)

    本体価格
    67万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT/BLITZ車高調/BLITZタワーバー/RECAROハーフレザーシート/ブラインドスポットモニター/TWS16インチアルミホイール/GHOSTEXPOD LOST EDITIONステアリング

    本体価格
    160.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    106万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT 手動オープン幌

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    本体価格
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  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車ベース車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック NOXPM非適合車 切替式4WD 8ナンバー加工車 パナソニック製冷蔵コールドテーブル 鉄板グリドル 一口ガスコンロ2台 IHコンロ ブレーカー コンセント 外部電源 移動用電源インバーター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クイックデリバリー 医療防疫車 パワーゲート付き 

    本体価格
    295万円

関東
584
200.1万円
関西
180
223万円
東海
254
204.6万円
北海道
22
151.5万円
九州
144
194.1万円
東北
48
187.6万円
北陸・甲信越
57
239.8万円
中国
131
222万円
四国
35
182万円
地域別台数
関東
4
196.5万円
関西
4
315.2万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
8
181.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
2
225万円

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ロードスターとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クイックデリバリー
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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