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ロードスターとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとキューブの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  キューブ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 138.8万円230万円
キューブの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT/Rパッケージ(専用BBS製17AW/RECARO製シート/シートヒーター/Fフォグ)/BOSEサウンド/トルセン式スーパーLSD/BILSTEIN製ダンパー/AutoExeリアスポ/社外マフラー(柿本改)/Stradaナビ/Blu-ray/フルセグTV

    本体価格
    238.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダコネクト レーンアシスト 本革シート

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ベージュ本革シート BOSEサウンド 禁煙車 レーダークルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー Bluetooth ETC

    本体価格
    274万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC ドラレコ バックモニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ・TV/社外エアロブリッツ・車高調・ワーク16インチアルミ・HKSマフラー/

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ MT マツダコネクト BOSE バックカメラ スマートシティブレーキサポート 純正16インチAW 黒革 シートヒーター LEDヘッド クルーズコントロール ブラインドスポット 革巻きステアリング 禁煙

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 990S マニュアル車 被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い抑制機能 オートエアコン ブラインドスポットモニタリング スマートキーレス

    本体価格
    279.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純デッキ・S-タイヤ・純アルミ・キーレス

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

関東
583
201万円
関西
191
217.1万円
東海
241
204.6万円
北海道
26
147.6万円
九州
144
192.6万円
東北
43
181.2万円
北陸・甲信越
57
236.6万円
中国
131
218.6万円
四国
35
179.2万円
地域別台数
関東
3
172.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとキューブのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  キューブ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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