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ロードスターとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとヴェントの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
92円648.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー 6速MT 追従クルーズ リアパーキングセンサー スマホ連携 シートヒーター SOS スマキー

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マニュアル

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レカロシート・デジタルインナーミラー・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・ドライブレコーダー・BSM

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 RS 6MT 幌 外品16AW ローダウン ビルシュタインショック シートH メモリーナビ CD・DVD再生 Bluetooth Bカメラ 革調シートカバー ETC 外品マフラー Sキー チェーン式

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT マツスピ デジミラ レイズAW ブレンボ

    本体価格
    295.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダスピード M’zチューン 6MT 車高調 タナベマフラー 幌交換済み マツダスピードバケットシート 機械式LSD ディレッツァ19インチアルミホイール 追加メーター モモステアリング エアロ ナビ TV ETC HIDヘッド キーレス

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル ワタナベ14インチAW シープドッグマフラー アラゴスタ車高調 ビートクラッシュタワーバー BRIDEフルバケットシート NARDIステアリング 社外エアクリーナー

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ AT車 ツーリングパッケージ 地デジTV クルコンETC シートヒーター

    本体価格
    313.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車 ウォーターポンプ&Tベルト類オイルシール交換済み 排気漏れ修理済み

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボ RAYS16インチアルミ

    本体価格
    275万円

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    応談

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    本体価格
    98万円

関東
535
205.9万円
関西
173
215.5万円
東海
232
206.1万円
北海道
29
155.7万円
九州
156
205.1万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
58
221.8万円
中国
112
211.3万円
四国
43
180.4万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとヴェントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ヴェント
249.5万円761.2万円 新車時価格 236万円402万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 1780~2791
131~200 最高出力(馬力) 88~170
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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