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ロードスターとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとボーラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート LEDヘッドライト シートヒーター ETC クリアランスソナー オートライト プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    190.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 5MT ダウンサス ファッションバー 幌交換済

    本体価格
    134万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レカロシート BBSアルミホイール 純正ナビ

    本体価格
    165.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6Fマニュアル ETC ロールバー エンドレスパット ダウンサス(RSR)パワーコイル 社外ステアリング

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT セーフティパッケージ BILSTEIN製ダンパー RECARO製ブラックナッパ革/アルカンターラコンビシート BOSEサウンド シートヒーター 純正16インチアルミ マツダコネクトSDナビ

    本体価格
    223.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド Watanabe15inAW BRIDEセミバケットシート TEIN車高調 純正NARDIステアリング/シフトノブ カロッツェリアナビ(DTV/DISC/ラジオ) 後期ホワイトメーター キーレス フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT BOSEサウンドシステム ナッパ革シート 8.8型ディスプレイオーディオ クリアランスソナー 純正16インチアルミ シートヒータ- LEDヘッド ETC 禁煙車 バックカメラ スマートブレーキサポート

    本体価格
    314万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定ユーカー デモカーアップ アレクサ レーダークルーズ

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール16インチ Wエアバック スマートキー プッシュスタート ステリモ

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT マツダスピードエアロ 社外マフラー ブリッツ車高調 エアークリーナー pivotスロットルコントローラー ナビゲーション バックカメラ ブルートゥース 社外アルミ

    本体価格
    168万円

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    88万円

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    本体価格
    67.8万円

関東
542
204.7万円
関西
175
218.4万円
東海
229
204.1万円
北海道
27
154.3万円
九州
159
202万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
57
228.1万円
中国
112
214.9万円
四国
42
176.7万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとボーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ボーラ
249.5万円761.2万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1496~1997 排気量(cc) 1984~2791
131~200 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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