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ロードスターとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとビートルカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 280万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
1594 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター ノーマルベース ハードトップ NA8C 1800cc プラグコード HIDヘッドライト ETC レーダー 14インチアルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ワンオーナー 記録簿 禁煙車 フルセグTV ETC BOSEサウンドシステム 革シート マニュアル車 DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 6MT ブラインドスポットモニター スマートシティブレーキサポート LEDライト 純正16AW ETC SRSエアバック 革巻きステアリングホイール ブラックファブリックシート ABS

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキー/ETC/パドルシフト/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/社外エアロ/村上モータースダウンサス/HKSマフラー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 特別仕様車 BOSEサウンド 禁煙車 マツコネナビ バックカメラ 6MT ベージュ革内装 アドバンストキー ETC シートヒーター クルコン オートエアコン LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/ETC/横滑り防止装置/本革巻きステアリング/純正オーディオ/ミュージックプレイヤー接続可/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダスピードエアロ Odulaマフラー メーカーナビTV DVD可 バックカメラ

    本体価格
    228万円

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    328万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ カブリオレ パンオフレストア済 全剥離塗装 12V仕様 インテリアパネル交換済 TMIカーペット ダイナマット施工 Bluetoothオーディオ Autobahnラジアルホワイトリボンタイヤ 車検R9.10月

    本体価格
    699.8万円

関東
621
205.3万円
関西
202
220.8万円
東海
296
207.4万円
北海道
24
154.3万円
九州
157
198.5万円
東北
49
176.4万円
北陸・甲信越
63
222.7万円
中国
136
213.6万円
四国
46
188.8万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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