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フーガとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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フーガとロードスタークーペの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
14万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
402 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 BOSE プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    230.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ケイブレイクエアロ20アルミ車高調純マルチ

    本体価格
    49万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV Bカメラ 21インチ 車高調 HID ETC

    本体価格
    71万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 関東仕入 4WD Bluetooth接続 クルコン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革ナビBカメラレーダーCキセノンOPミラー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビTV

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
146
99.5万円
関西
43
108.6万円
東海
61
109.4万円
北海道
37
110.8万円
九州
53
82.9万円
東北
17
81.9万円
北陸・甲信越
28
111.9万円
中国
8
102.7万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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フーガとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ロードスタークーペ
399万円626.3万円 新車時価格 235万円310万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2495~3696 排気量(cc) 1597~1839
225~333 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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