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スペーシアとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとロードスタークーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ロードスタークーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
15048 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー ベンチシート オットマン フルフラットシート フォグランプ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減 LEDヘッド クリアランスソナー オートハイビーム オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スマートキー メモリーナビ ワンセグ CD バックカメラ 両側パワースライド LEDライト フォグランプ ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ シートヒーター セーフティサポート 社外15インチAW

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD 全方位カメラ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ D席シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    129.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV アラウンドビューモニタ- 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 SDナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 ETC シートヒーター フルセグTV クリアランスソナー オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外地デジナビ BT DVD HDMI 純正アンダーエアロ 両側パワスラ シートヒーター ブレーキサポート パーキングソナー スマートキー×2 オートライト プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    188.1万円

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    385万円

関東
3315
137.7万円
関西
2124
135.6万円
東海
1883
139.2万円
北海道
748
153.2万円
九州
2692
135.4万円
東北
1471
147.5万円
北陸・甲信越
1119
132.9万円
中国
1053
134.8万円
四国
643
134.3万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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スペーシアとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  ロードスタークーペ
153万円219.3万円 新車時価格 235万円310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
657~658 排気量(cc) 1597~1839
49~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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