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カムリとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
46.5万円465.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 224.8万円410.8万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
646 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLプレミアムサウンド ETC2.0

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティS・パイオニア9型ナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ・LED/オートハイビーム・レーダークルーズ・電動パーキング・パワーシート・オートリトラミラ・クリアランスソナー・18インチAW

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ トヨタSA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    392.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ Bluetooht フルセグテレビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター オートハイビーム レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS カーナビTV バックカメラ ドラレコ リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 前期モデル 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター 本革シート 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    222.8万円

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    応談

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    本体価格
    410.8万円

関東
188
691.5万円
関西
80
280.5万円
東海
108
267.9万円
北海道
21
312万円
九州
108
282.9万円
東北
40
281.4万円
北陸・甲信越
28
291.3万円
中国
45
287.9万円
四国
28
309.9万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
1
410.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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カムリとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
329.4万円468.2万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2487 排気量(cc) 1308
178 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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