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RX-7とアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
330万円1450万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 76.8万円319万円
アルファスパイダーの相場表を見る
72 中古車掲載台数 34
  • マツダ RX-7 タイプRS RE雨宮エアロ トラストタービン

    本体価格
    638万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型最終 純正16インチAW 純正SHOWA製車高調 柿本マフラー Defi追加メーター(油圧/油温/水温/ブースト) 純正NARDIステアリング 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    659.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR ディーラー記録簿H25.H27.H29.H31.R3.R5有り 社外エアクリーナー 社外足回り Defiメーター(水温・油温・油圧) 社外18インチAW 圧縮測定中

    本体価格
    504.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR 保証書.メンテナンスノート

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS ナビ付 O/H済 同色全塗装済

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンブリッジポート加工・OH後4000km T78-33Dタービン LINK G4X Xtreme ORCクラッチ OHLINS車高調 D2JAPANブレーキキット TCP MAGICフルエアロ

    本体価格
    1179.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 リビルトタービン HKSマフラー

    本体価格
    494.4万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 最終モデル

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 純正17大ブレーキ ビルシュタイン 新タイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 RAYS SE37 18inAW AutoExeマフラー ファイナルコネクション車高調 フロントタワーバー HKSターボタイマー 純正フロントリップ・リアスポイラー Panasonicナビ(TV/DISC/FM/AM/USB) ETC

    本体価格
    589万円

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    本体価格
    257万円

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    99.9万円

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    110万円

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    147万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー アルファロメオ2000スパイダー 

    本体価格
    490万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー Serise3キャブレターEU並行 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー スパイダー 

    本体価格
    195万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.0 V6 24V 6速マニュアル 電動OP 同色全塗装 6MT

    本体価格
    91.8万円

関東
33
616.1万円
関西
8
807万円
東海
8
662.3万円
北海道
0
---
九州
7
534万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
490万円
中国
13
762.7万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
13
242.3万円
関西
9
217.9万円
東海
1
---
北海道
1
298万円
九州
5
170.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
385万円
中国
1
279万円
四国
1
195万円

RX-7の中古車を探す

アルファスパイダーの中古車を探す

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RX-7とアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
289.8万円421.7万円 新車時価格 450万円607万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1308 排気量(cc) 2198~3195
255~280 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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