| マツダ RX-7 | ＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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360万円～1370万円
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中古車相場 |
595万円～1998万円
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| 55台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ RX-7 | ＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| 289.8万円～421.7万円 | 新車時価格 | 1606.5万円～3410万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 3605～5980 |
| 255～280 | 最高出力（馬力） | 258～612 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 5.4～6km/L |
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特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更 「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。（1997.10） |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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