マツダ RX-7 | ロータス エミーラ | |
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VS | ||
295万円~1520万円
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中古車相場 |
1568万円~1648万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-7 | ロータス エミーラ | |
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289.8万円~421.7万円 | 新車時価格 | 1353万円~1804万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
255~280 | 最高出力(馬力) | 365~406 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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