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スクラムワゴンとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   マツダ  AZ-1
VS
22万円274万円
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中古車相場 195万円339.5万円
AZ-1の相場表を見る
222 中古車掲載台数 10
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ SDナビ 電動スライドドア ETC 禁煙車

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 当社下取りワンオーナー車 HIDヘッドライ

    本体価格
    144.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 当社使用車 Sヒーター 禁煙 CD ラジオ

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 走行2.4万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    35.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 新品ホイール・タイヤ・ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD スペシャルパッケージ

    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 元社用車 電動スライド 軽減ブレ-キ 禁煙

    本体価格
    164万円

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  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    195万円

関東
65
93.3万円
関西
39
86.8万円
東海
18
112.5万円
北海道
12
77.4万円
九州
36
94.4万円
東北
9
87.5万円
北陸・甲信越
18
144.9万円
中国
22
90.2万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238.5万円
東海
3
274.8万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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スクラムワゴンとAZ-1のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   マツダ  AZ-1
143.6万円209.6万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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