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RXとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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RXとMS-8の中古車情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  MS-8
VS
84.9万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
1672 中古車掲載台数 4
  • レクサス RX 200t バージョンL リアエンターテインメント パノラマルーフ ルーフレール アダプティブハイビームシステム シートヒーター・ベンチレーションスポーツフロントグリル&ホイール 全方位モニター セーフティシステム+ フルセグ

    本体価格
    290.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    310万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 温冷赤革シート ステアリングヒーター メモリー付パワーシート メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 三眼LEDヘッドライト 電動Rゲート ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    924万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ 赤レザーシート レクサスセーフティシステムヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ フルセグ パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    354.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ レクサスセーフティシステム 本革シート サンルーフ ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ フルセグ ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    522.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL BSM+パノラミックビュ-モニタ

    本体価格
    575万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    698万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/HUD/全席シートヒーター/全席パワーシート/前席エアーシート/純正12.3型ナビ地デジBT/パドルシフト/3眼LEDヘッドランプ/パワーバックドア/ハンドルヒーター/100Vコンセント/ビルトインETC

    本体価格
    378.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正ナビ バックカメラ レザーシート ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール レーンキープアシスト フルセグTV LEDヘッドライト ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    409.5万円

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    59万円

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    79.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
400
507.9万円
関西
300
519.1万円
東海
397
544.4万円
北海道
86
468万円
九州
228
500.9万円
東北
63
469.8万円
北陸・甲信越
98
438.2万円
中国
63
546万円
四国
37
464.9万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MS-8の中古車を探す

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RXとMS-8のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   マツダ  MS-8
664万円903万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2393~2487 排気量(cc) 1995~2496
185~279 最高出力(馬力) 160~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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