| マツダ MS-8 | スズキ スイフト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40.2万円～88万円
MS-8の相場表を見る |
中古車相場 |
12.9万円～376万円
スイフトの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2720台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ MS-8 | スズキ スイフト | |
|---|---|---|
| 205.4万円～314万円 | 新車時価格 | 172.7万円～240.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1750×1340 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1695×1500 他 |
| 1995～2496 | 排気量(cc) | 1197～1371 |
| 160～200 | 最高出力（馬力） | 82～140 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.2～10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ／BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。（1992.3） |
解説 |
新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される（2016.12） |
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