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RAV4とカペラを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカペラの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  カペラ
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント 4WD ワンオーナー

    本体価格
    449万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 電動シート

    本体価格
    237万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー/BSM/9型ナビ/TV/レーダークルーズコントロール/ETC/バックカメラ/18インチアルミ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/オートハイビーム

    本体価格
    252.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ PCS LCC LKA ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    257.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/電動リア/レザーシート/メモリ付きパワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正19インチAW シートヒーター シートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    361.6万円

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    本体価格
    123.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
606
326.8万円
関西
311
328.1万円
東海
473
309.9万円
北海道
162
317.8万円
九州
350
317.3万円
東北
207
324.9万円
北陸・甲信越
198
317.6万円
中国
170
306.2万円
四国
90
312.6万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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RAV4とカペラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  カペラ
450万円490万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2487 排気量(cc) 1839~1998
186 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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