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キャリイとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとカペラカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  カペラカーゴ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
3934 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 運転席エアバック パワーステアリング エアコン パワステ3方開 ラジオ マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 4WD・AT・スズキセーフティサポート・デュアルカメラブレーキサポート・LED荷台作業灯・マッドフラップ(フロント・リヤ)

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 デュアルカメラブレーキサポート/キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 横滑り防止機能 衝突安全ボディ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ KCエアコンパワステ 

    本体価格
    74万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 本州仕入れ全塗装済み

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 AM/FMラジオ 5速MT 12インチ オートライト パワーウィンドウ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD スズキ純正頑丈ダンプ・新明和製・あおり高320mm・高低速2段切替式パートタイム4WD・デフロック・電動油圧・パネル型ガードフレーム・土砂禁・ESP・強化リアサス・リアソナー・キーレス・オートライト

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    68万円

関東
832
103.3万円
関西
525
107.3万円
東海
451
94.5万円
北海道
220
103.8万円
九州
613
102.3万円
東北
501
104.7万円
北陸・甲信越
334
94.2万円
中国
273
94.6万円
四国
185
89.1万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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キャリイとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  カペラカーゴ
66.6万円265.9万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
658 排気量(cc) 1597~1998
46~50 最高出力(馬力) 61~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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