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キャリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
4.8万円483万円
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中古車相場 20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4176 中古車掲載台数 312
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート 4速AT メーカー保証継承 パートタイム4WD パワーウインド キーレスエントリー デュアルカメラブレーキ オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 4WD パワーゲート 4WD フロア5速マニュアル パワステ エアコン 運転席エアバック 純正ラジオ 三方開 ハイロー切替 車検R9年2月 10906km タイヤサイズ145R12-6PR 軽トラ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 給水・排水80リットル・換気扇・コンセント

    本体価格
    248万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー オートライト マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 修復歴無し エアバッグ エアコン動作確認済み 積載350kg スペアキー

    本体価格
    52.5万円

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    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 令和3年式/走行8.3万キロ/タイヤ4本交換/CDステレオ(CUK-W69D)/キーレスエントリー/LEDヘッドライト/フォグランプ/電動格納式ドアミラー/パワーウィンド/車検整備渡し

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 社外15インチアルミ!社外サス!社外SDナビ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/純正ラバーマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD オートマ車 安全装置※レーダーブレーキ※ナビ/テレビ.バックカメラ※ドライブレコーダー※4WD※デッキバン

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    153.2万円

関東
889
102.6万円
関西
565
106.4万円
東海
468
91.3万円
北海道
218
114.5万円
九州
745
100.8万円
東北
468
109.3万円
北陸・甲信越
333
97.2万円
中国
302
99.4万円
四国
188
89.9万円
地域別台数
関東
72
99.1万円
関西
23
108.4万円
東海
38
103.1万円
北海道
12
91.1万円
九州
75
90.9万円
東北
27
103万円
北陸・甲信越
24
106.2万円
中国
23
112.3万円
四国
18
108.7万円

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キャリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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