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ファミリアセダンとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアセダン   三菱  eKワゴン
VS
24万円~65.8万円
ファミリアセダンの相場表を見る
中古車相場 1.1万円~174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 1894台
  • マツダ ファミリアセダン 1.5 GS 

    本体価格
    24万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/ドアバイザー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/純正デッキ/純正フロアマット/

    本体価格
    59.2万円

  • マツダ ファミリアセダン 2.0 スポルト20 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ ファミリアセダン プレストロータリーSS 10Aエンジンフルオーバーホール

    本体価格
    685万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検2年 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スマートキー アルミホイール カロッツェリアナビ バックカメラ 光軸調整機能 ベンチシート パワーウインドウ セキュリティアラーム 保証あり

    本体価格
    16.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検2年 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー キーレスエントリー 光軸調整機能 CDオーディオ ベンチシート オートエアオン パワーウインドウ 社外アルミホイール 軽自動車 保証あり

    本体価格
    31.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション Bカメラ ETC ワンセグTV Bluetooth対応 キーレスキー

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ バックカメラ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 登録済未使用車・2トーン・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    129.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G AIS鑑定済 スマートキー バックモニター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ テレビ ETC シートヒーター フラットシート

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E オーディオ マニュアルエアコン 電格ミラー シートヒーター PW キーレスキー シガソケ マット バイザー

    本体価格
    28万円

関東
2台
52.1万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
2台
44.9万円
九州
1台
685万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
339台
64.5万円
関西
225台
62.4万円
東海
270台
78.1万円
北海道
130台
62万円
九州
273台
65.2万円
東北
206台
84.5万円
北陸・甲信越
207台
81.4万円
中国
172台
67.3万円
四国
72台
63.5万円

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マツダ  ファミリアセダン   三菱  eKワゴン
99.1万円~189.8万円 新車時価格 129.6万円~177.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4315×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1323~1998 排気量(cc) 659
70~170 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12.4~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではファミリアセダンの中古車は5台、eKワゴンの中古車は1894台掲載しています。
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