| マツダ ファミリアS-ワゴン | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
65.9万円～99万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
31.8万円～900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 200台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ファミリアS-ワゴン | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| 132.3万円～219.8万円 | 新車時価格 | 840万円～994万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4200×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
| 1498～1991 | 排気量(cc) | 1995～1998 |
| 110～170 | 最高出力（馬力） | 190～197 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.2～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド＆左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒＆でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。（1998.6） |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
ファミリアS-ワゴンと5シリーズツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ファミリアS-ワゴンと5シリーズツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファミリアS-ワゴンの中古車は2台、5シリーズツーリングの中古車は200台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
