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アクアとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
18.9万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
6979 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト オートエアコン シートヒーター ステアリングスイッチ ETC 電動格納ミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    27.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ トヨタチームメイト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 1年保証 ワンオ-ナ- ナビNSZT-W68T TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック Toyota Safety Sense インテリジェントクリアランスソナー 純正SDナビTV バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 オートハイビーム スマートキ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    127.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ TV  DVD  クルーズコントロール

    本体価格
    73万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    104万円

関東
1654
107.8万円
関西
876
105.4万円
東海
1117
107.7万円
北海道
226
117.7万円
九州
1089
108.1万円
東北
654
113万円
北陸・甲信越
618
108.5万円
中国
464
105.4万円
四国
281
111.6万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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アクアとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  ファミリアS-ワゴン
198万円302.3万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1490 排気量(cc) 1498~1991
91 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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