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ウェイクとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  プロシードマービー
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 118万円217万円
プロシードマービーの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 両側電

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビフルセグ全方位カメラ Fドラレコ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 2WD 片側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD ナビ スタッドレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ・Bluetooth対応メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側Pスラ オートA/C・ライト Bカメ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    113.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ ナローボディ ワンオーナー

    本体価格
    217万円

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    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

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    140万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 5MT 4WD リフトアップ 全塗装

    本体価格
    158万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

    本体価格
    193万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ハイリフト 1ナンバー5人乗り momoステ

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 7人乗り

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD OPENCOUNTRYM/T バックモニター

    本体価格
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    147万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    167万円

関東
355
98.5万円
関西
244
110.5万円
東海
215
106.2万円
北海道
79
110.9万円
九州
259
103.7万円
東北
119
118.9万円
北陸・甲信越
90
109.7万円
中国
126
108.4万円
四国
74
105.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158万円
東海
5
167万円
北海道
2
155.5万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  プロシードマービー
135万円189.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
658 排気量(cc) 2494~2605
52~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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