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RAV4とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とプロシードマービーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  プロシードマービー
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
2734 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ AC100電源 バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズ 寒冷地仕様 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 合皮シート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 寒冷地仕様車 純正10.5型ナビ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ルーフレール レーダークルーズ メモリ付パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    465.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正DP/ACC/ドラレコ/バックカメラ/ETC/フォグランプ/ステリングヒーター/シートヒーター/シートクーラー/ルーフレール/BSM/合皮シート/パワーシート/スマートキー/キーレス/電動格納ミラー/レーンキープ/ABS

    本体価格
    337.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サポカー ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 4WD・サンルーフ・寒冷地仕様・PVM・BSM・クルコン・シートエアコン・ETC・純正アルミ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ETC オートハイビーム パワーバックドア ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PKSB 運転席パワーシート メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    259万円

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    138万円

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    本体価格
    178万円

関東
640
326.1万円
関西
337
324万円
東海
525
313.3万円
北海道
167
324.6万円
九州
366
315.8万円
東北
217
321.9万円
北陸・甲信越
213
317.3万円
中国
176
305.4万円
四国
93
308.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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プロシードマービーの中古車を探す

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RAV4とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  プロシードマービー
450万円490万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2487 排気量(cc) 2494~2605
186 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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