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ESとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 27万円212.6万円
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449 中古車掲載台数 14
  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ 黒革SR パノラミックV PKSB BSM カラHUD Dミラ ITS AHS 後席AC 禁煙車 TVジャンパ 縞杢ウッド リヤ5面B AC1500W パワトラ 3眼LED 専用18AW

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ユーザー買取 TRDエアロ フレアレッド革シート デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 パノラミックビューモニター HUD BSM パワートランク AC100V ドライブレコーダー カードキー スペアスマートキー

    本体価格
    483.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ デジタルアウターミラー・デジタルインナーミラー・パノラミックビュー・オレンジキャリパーHUD・パワートランク・BSM・置く充電・サンルーフ・評価5点!

    本体価格
    575.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新車保証継承付 三眼LED サンルーフ オレンジキャリパー Fスポーツ専用19AW Fスポーツ専用本革シート シートヒーター&ベンチレーション メモリーナビ フルセグ レクサスセーフティ+ ETC

    本体価格
    538万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    492.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ETC フルセグ バックカメラ アダプティブヘッドライト 電動シート

    本体価格
    335万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シート サンルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 走行1万Km ワンオーナー禁煙車 セーフティシステムプラス BSM/PKSB HUD 全周囲 ハンズフリーPトランク 1500W 黒革シート サンルーフ 12.3inディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー/アウターデジタルミラー/デジタルインナーミラー/サンルーフ/黒革シート/3眼LEDヘッド/サンルーフ/パワーバックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    449万円

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    115万円

関東
129
408.5万円
関西
106
392.7万円
東海
88
403万円
北海道
3
433.7万円
九州
69
440.3万円
東北
16
401.2万円
北陸・甲信越
17
508.4万円
中国
14
357.8万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
1
119.5万円
関西
2
67.9万円
東海
2
119.8万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
101万円

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ESとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   マツダ  ボンゴフレンディ
580万円728万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2487 排気量(cc) 1998~2499
178 最高出力(馬力) 101~160
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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