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ロードスターとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 35.8万円177万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 純正アルミ SDナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ AT BOSEサウンド 社外AW

    本体価格
    93万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT マツダコネクト 禁煙車 LEDオートライト 純正16インチアルミホイール ETC アドバンスドキー2個 Bluetooth USB接続 車検R8/11

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT トルセンLSD ビルシュタインダンパー レカロブラックシート BOSEサウンド スマートキー フロントサスタワーバー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    309.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6速MT 車高調 社外15インチアルミ Bluetooth付オーディオ ナルディステアリング LEDヘッドライト 修復歴無

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 走行83km/レーダークルーズ/シートヒーター/6MT/アドバンストキー/アルミホイール/シートヒーター/スマホ連携/Bluetooth/USB-C接続/アーティザンレッドプレミアムメタリック

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速ミッション/ソフトトップ/純正オーディオ/ナビ/テレビ/アルミホイール/DVD再生

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Bluetooth レインセンサー オートライト

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー/6速MT/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    159.8万円

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    119.5万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ キャンプ/CD/オットマン/アウトドア

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 純正フルエアロ/撥水専用シ-ト/ロ-ダウンサス/社外フルセグナビDVD/Bt接続/HDMI/Rエンタ-テイメント後席モニタ-/社外LEDヘッドライトバルブ+フォグ/RX8純正18アルミ/外部電源/ヒッチメンバ-/左Rクォ-タ-ガラス換気扇

    本体価格
    148万円

関東
593
202.7万円
関西
189
221.2万円
東海
274
204万円
北海道
24
159.6万円
九州
157
198.2万円
東北
51
191万円
北陸・甲信越
63
233.7万円
中国
131
214.9万円
四国
43
175.2万円
地域別台数
関東
2
134.6万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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ロードスターとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ボンゴフレンディ
249.5万円761.2万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2499
131~200 最高出力(馬力) 101~160
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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