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アクアとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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アクアとボンゴフレンディの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 27万円212.6万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
6422 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アクア 1.5 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドランプ クルーズコントロール メモリーナビ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC バックカメラ  HID スマートキー DVD再生機能 フルセグ メモリーナビ アルミホイール 横滑り防止装置 盗難防止システム 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー  ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 自社 ローン・SDナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ バックモニター 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ アクア 1.5 G シートヒーター付き/CD再生/プッシュスタートスイッチ/スペアタイヤ付き

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    127万円

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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 101966Km時タイベルW/P交換済・ガソリン2.5L・フルセグナビ・リヤモニター

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ オートフリートップ ナビ ワンセグ アルミ  純正エアロ 電動カーテン ETC キーレス Wエアコン ルームクリーニング タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    57.9万円

関東
1563
117.2万円
関西
847
109.2万円
東海
1005
109.1万円
北海道
210
120.4万円
九州
997
113.8万円
東北
569
119.3万円
北陸・甲信越
492
108.3万円
中国
450
108.6万円
四国
289
114.4万円
地域別台数
関東
1
119.5万円
関西
2
67.9万円
東海
2
119.8万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
101万円

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アクアとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  ボンゴフレンディ
198万円302.3万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1490 排気量(cc) 1998~2499
91 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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