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ボンゴバンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとパンダの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   フィアット  パンダ
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 19万円359万円
パンダの相場表を見る
261 中古車掲載台数 194
  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 積載750kg AT 車両総重量2230kg

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴバン 移動入浴車 移動入浴車 訪問入浴車 8ナンバー入浴車登録 分割浴槽 灯油式ボイラー 貯水タンク 4名乗車 パワーウインドウ ABS 集中ドアロック

    本体価格
    113万円

  • マツダ ボンゴバン DX 5人乗り 1150kg積み オートマ車 ETC キーレス

    本体価格
    133万円

  • マツダ ボンゴバン DX 走行4.7万キロ・オートマ・ETC・禁煙車

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ ボンゴバン AtoZ アンナE フルエアロ 社外アルミ

    本体価格
    397万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 5MT ETC ワンオーナー 記録簿 積載1150kg 禁煙車 2WD スライドドア キーレス AC/PS 4ドア

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0D DX 4ドア 4WD MT エアコン

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアル ETC エアコン

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ ボンゴバン マイナス5度設定中温冷凍車 オートマ バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD 全塗装(エメラルドグレーメタリック)

    本体価格
    203.7万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD MT 前後ドラレコ ETC オートエアコン リアプライバシーガラス ルーフキャリア 純正アルミ クラッチ交換済み シングルフライホイール

    本体価格
    101万円

  • フィアット パンダ イージー ・1オーナー・USBポート・純正14ホイール・アイドリングストップ・F・Rフォグランプ

    本体価格
    165.4万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車・シティブレーキコントロール・追突回避軽減システム・ナビTV・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・ドアバイザー・リヤガラスフィルム貼り・ETC・USB

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    105万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 地デジフルセグナビ デュアロジックユニット新品 フィアット純正14インチアルミ タイヤ新品

    本体価格
    80万円

  • フィアット パンダ イージー フルセグナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー 革調シートカバー 1セグナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット パンダ 4X4 イタリアーナ 4WD 6速マニュアル

    本体価格
    128.8万円

  • フィアット パンダ イージー ルーフキャリア 純正ホイール ターボ車

    本体価格
    42万円

  • フィアット パンダ スーパー クロモドラホイール

    本体価格
    105万円

関東
102
118.3万円
関西
50
82.6万円
東海
24
114.4万円
北海道
12
114.1万円
九州
29
105.8万円
東北
16
100.9万円
北陸・甲信越
16
125.9万円
中国
5
118.1万円
四国
7
106.4万円
地域別台数
関東
70
107.6万円
関西
36
113.7万円
東海
32
152.2万円
北海道
6
90.6万円
九州
20
89.2万円
東北
11
68.4万円
北陸・甲信越
7
70.1万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円

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ボンゴバンとパンダのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   フィアット  パンダ
182.3万円244.6万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1494~1496 排気量(cc) 875
97 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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