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Cクラスワゴンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとボンゴバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  ボンゴバン
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
580 中古車掲載台数 258
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 前席メモリ機能付パワーシート シートヒーター パワーバックドア アダプティブハイビーム ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 最終型 AMGスタイリング&レーダーセーフティP パワーゲート キーレスゴー PTS ACコンプレッサー交換済 自動追従 衝突軽減 革コンビ前席左右メモリー付Pシート 純正17インチアルミ ブラインドスポット ナビBカメラTV

    本体価格
    105.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 弊社ユーザー様お下取り車両/認定中古車保証2年/禁煙車/エアサスペンション/アダプティブヘッドライト/ディストロニック/AMGライン/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/電動テールゲート

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド アバンギャルドS 黒レザー パドルシフト

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    259.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    135.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ポーラーホワイト/レーダーセーフティPKG/黒革/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ACC/BSM/レーンアシスト/LEDライト/パワーバックドア/純正18AW/スマートキー

    本体価格
    189.8万円

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    127.5万円

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    本体価格
    184万円

関東
272
237.1万円
関西
108
304.9万円
東海
88
263.5万円
北海道
1
195万円
九州
40
304.5万円
東北
12
180.5万円
北陸・甲信越
31
299.5万円
中国
16
302万円
四国
12
197.6万円
地域別台数
関東
102
118.5万円
関西
51
83.4万円
東海
24
114.4万円
北海道
11
104.6万円
九州
29
103.3万円
東北
15
103.9万円
北陸・甲信越
16
126.2万円
中国
4
111.4万円
四国
6
94.2万円

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Cクラスワゴンとボンゴバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  ボンゴバン
622万円950万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1494~1993 排気量(cc) 1494~1496
170~204 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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