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ミニクロスオーバーとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ボンゴバン
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 211
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS リフトアップ/メモリーナビ/ETC/ドラレコ/TV/キーレス/バックカメラ/横滑り防止装置

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 認定中古車/クロスオーバー/プレミアムプラスPKG/4WD/メルティングシルバー/禁煙車/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/純正バックカメラ/シートヒーター/オットマン/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/フォグランプ

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クロスオーバー

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 純正DA Carplay 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    321万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ETC バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車・純正ナビ・バックカメラ・シートヒータ・電動トランク・ミラー一体型ETC付き・デジタルメーター・アダクティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 横滑り防止装置 パワステ

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミホイール 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション ワンオーナー レザレット・シート シートヒーター パーキング・アシスト・PKG ドライビング・アシスト 純正ナビ バックカメラ ACC BSM LKA 純正18インチAW ミラー一体型ETC ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    298.7万円

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    本体価格
    83.2万円

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    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴバン (ベース) 

    本体価格
    59.8万円

関東
324
172.3万円
関西
154
193.4万円
東海
174
179.8万円
北海道
76
147.1万円
九州
88
151.1万円
東北
56
156.7万円
北陸・甲信越
53
194.3万円
中国
49
159.2万円
四国
26
177.9万円
地域別台数
関東
72
126.9万円
関西
50
84.3万円
東海
22
128.6万円
北海道
10
119.1万円
九州
24
110.7万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
110.3万円
四国
6
90.2万円

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ミニクロスオーバーとボンゴバンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ボンゴバン
335万円647万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1498~1998 排気量(cc) 1494~1496
102~306 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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