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ボンゴトラックと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
24.8万円700万円
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中古車相場 66.4万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
292 中古車掲載台数 213
  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン ベバストFFヒーター ルーフベント 冷蔵庫

    本体価格
    234万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ リアダブルタイヤ3方開AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    268万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD イクリプスメモリーナビ キーレス ETC

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング 架装メーカーAtoZ AMITY(アミティ) エアコン FFヒーター 冷蔵庫 水道シンク TVモニター ソーラーパネル 設置エアコン ストラーダSDナビ フルセグテレビ ベット

    本体価格
    299万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ 積載1150KG AT ETC キーレス 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2600Kg L8エンジン・102馬力 荷台地上高約79cm スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤ・ホイール付4本積込 取説

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング PS PW AT ETC Dレコ 1オーナー車 キーレス 積載1150kg

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング 東和 カービィRWB 4WD ツインサブバッテリー DC冷蔵庫 インバーター1500W MAXFAN 常設ベッド マルチルーム シンク 給排水タンク20Lポリ 切替4WD 走行用リアヒーター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    524万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DXワイドロー ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    62.6万円

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    本体価格
    433万円

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    本体価格
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    本体価格
    759.8万円

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    515万円

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    本体価格
    457万円

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    本体価格
    458万円

関東
92
229.9万円
関西
85
155.1万円
東海
43
246.3万円
北海道
8
318.3万円
九州
35
153.5万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
7
250.5万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円
地域別台数
関東
104
302.3万円
関西
49
361.5万円
東海
26
356.3万円
北海道
1
230.8万円
九州
12
388.4万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
5
265.5万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円

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ボンゴトラックと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   BMW  4シリーズグランクーペ
168.1万円213.3万円 新車時価格 620万円1082万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1496 排気量(cc) 1995~2997
97 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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