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ボンゴトラックとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとベルランゴロングの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   シトロエン  ベルランゴロング
VS
24.8万円682万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 299万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
296 中古車掲載台数 46
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 5速マニュアル車 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1000kg 運転席エアバック

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速ミッション T-チェーン式エンジン

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ DX 積載0.8t MT ガソリン 荷台250×160×37 外寸429×167×192  車両総重量2070キロ 荷台地上高約76 PCS 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式2NR 1500CC 小型 トラック

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 全塗装済み オートマ アルミバン ガソリン車

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴトラック 中温冷蔵車-5℃ Topre サイドドア 90°ストッパー

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング Bカメラ AT カロッツェリアナビ パワステ エアコンクーラー

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載:1トン 冷蔵 冷凍 -7℃ デンソー製冷凍機 荷寸(L)2540×(W)1555×(T)1090 サイドドア 観音扉 扉固定ロック有 左ミラー電動角度調整可 デンソー型式:CGA-887 ボディ架装:(株)東海特装車

    本体価格
    278万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 低床 積載量1t ロング

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15トン AT キーレス

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    358万円

関東
86
240.7万円
関西
79
143.3万円
東海
48
212.5万円
北海道
7
383.1万円
九州
45
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
15
377.7万円
関西
9
386.4万円
東海
15
371.7万円
北海道
3
361.3万円
九州
1
331.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
2
340万円

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ボンゴトラックとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   シトロエン  ベルランゴロング
168.1万円213.3万円 新車時価格 437万円464万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1496 排気量(cc) 1498
97 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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