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ボンゴトラックとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   ダッジ  デュランゴ
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 99万円768万円
デュランゴの相場表を見る
299 中古車掲載台数 22
  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー AtoZ アミティ キャブコン サイクルキャリア リアラダー リチウムサブバッテリー×2基 インバーター ソーラー 外部電源 サイドオーニング 冷蔵庫 FFヒーター ルーフエアコン シンク ナビ バックカメラ ETC 2段ベッド バンクベッド

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーウインドウ ダブルエアバッグ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ スペンド 常設1段ベッド FFヒーター サイドオーニング SDナビ

    本体価格
    482万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーマックレ-デイブレイク4WD グリーク FFヒーター 冷蔵庫 ウインドエアコン ツインサブバッテリー 発電機 ルーフベント 電子レンジ 2段ベッド

    本体価格
    452万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ETC パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング シングルワイドロー荷台長ロング荷台材質鉄最大積載量(kg)1150

    本体価格
    219.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング リヤWタイヤ ワンオーナー 5速MT

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 3方開 1150kg積み キーレス 左電動ミラー 5速MT

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウイブ キャンピング 家庭用エアコン 発電機 4WD マルチルーム バンクベッド 後席テレビ 地デジアンテナ ツインサブ 走行充電器 外部充電器 外部電源 ライトキャブコン

    本体価格
    444万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー製 デイブレイク ウィンドウエアコン FFヒーター ツインサブバッテリー 300Wインバーター マルチルーム シンク 給水タンク 排水タンク 発電機 走行充電

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    284万円

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    本体価格
    162万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 左H 7人乗り  社外24AW 本革 ALPINEナビ

    本体価格
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
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    本体価格
    477万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 3.6V6VVTエンジン黒革シートインテリア3列7シーターフルセグナビTVバックサイドフロントカメラクルーズコントロールパワーシート電動RゲートリアソナースマートキーLEDFOGドラレコETC18アルミオートチェック確認済

    本体価格
    135万円

関東
95
234.4万円
関西
89
164.9万円
東海
41
250.8万円
北海道
7
336.3万円
九州
36
150.8万円
東北
10
253.6万円
北陸・甲信越
9
269万円
中国
8
208.3万円
四国
4
337.3万円
地域別台数
関東
11
434.2万円
関西
1
135万円
東海
4
196.2万円
北海道
0
---
九州
2
150.5万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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ボンゴトラックとデュランゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ダッジ  デュランゴ
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3600~5700
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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