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ボンゴトラックとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとセイバーの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  セイバー
VS
24.8万円689万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 55.5万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
274 中古車掲載台数 3
  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    315万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー Wタイヤ 三方開き 850Kg積載 ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 4WD オートマ パワーウインドー 社外オーディオ

    本体価格
    190万円

  • マツダ ボンゴトラック 中温冷蔵車-5℃ Topre サイドドア 90°ストッパー

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ETC Wタイヤ 新品シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tシングルワイドローDX

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴトラック アミティ キャンピング 電子レンジ 冷蔵庫 電動サイドオーニング ソーラー

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウイブ 家庭用AC 発電機 FFヒーター ソーラー

    本体価格
    464万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン キャンピング インバーター ツインサブ

    本体価格
    544万円

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    79.9万円

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    75万円

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    55.5万円

関東
87
270.3万円
関西
68
124.8万円
東海
30
232.2万円
北海道
10
417.4万円
九州
39
191.2万円
東北
12
225.4万円
北陸・甲信越
17
240.1万円
中国
5
188万円
四国
6
260.4万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴトラックとセイバーのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  セイバー
168.1万円213.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496 排気量(cc) 2495~3210
97 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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