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ボンゴトラックとN360を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとN360の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  N360
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
296 中古車掲載台数 14
  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 新規製作車両 換気扇 3槽シンク付

    本体価格
    258万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 積載1000kg MT 車両総重量2380kg

    本体価格
    84万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト ウィンドウエアコン ソーラーパネル オートライト社外品 テレビ 12V冷蔵庫 マックスファン キッチン シンク 2000Wインバーター 走行充電 ETC2.0

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    278万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 LED照明 コールドテーブル 冷凍ストッカー 100V外部電源 換気扇 コンセント バックカメラ 庫内設備新品

    本体価格
    376万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1150kg積載 5速マニュアル車 新免許対応車両 2人乗り ガソリン車 3方開

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング パワーウインドウ 集中ドアロック ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載:1トン 冷蔵 冷凍 -7℃ デンソー製冷凍機 荷寸(L)2540×(W)1555×(T)1090 サイドドア 観音扉 扉固定ロック有 左ミラー電動角度調整可 デンソー型式:CGA-887 ボディ架装:(株)東海特装車

    本体価格
    268万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.1t積

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーマルスMARS 間接照明ソーラー家庭用エアコン電子レンジFFヒーターテレビ冷蔵庫シンクトリプルサブバッテリーインバーター

    本体価格
    455万円

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    85万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

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    55万円

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  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 N360 CUSTOM 4速CAT 映画母性劇用車 4速CAT 映画母性劇用車使用

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

関東
94
236.2万円
関西
88
161.1万円
東海
42
246.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
34
155.2万円
東北
10
214.7万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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N360の中古車を探す

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ボンゴトラックとN360のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  N360
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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