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フリード+とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  ボンゴトラック
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
909 中古車掲載台数 290
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ HDMI 禁煙 両側パワスラ 黒ハーフレザー シートヒーター ホンダセンシング 衝突軽減 LEDオートライト 誤発進抑制 追従クルコン レーンキープ フルセグ DVD フォグ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDライト ドラレコ 追従型クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線維持システム Bluetooth フルセグ ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    159.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 スロープ付 メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 純正ナビ リアカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 試乗車アップ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング クルコン/衝突軽減/ナビTV/Bカメラ/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ地デジ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth接続可

    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
    108万円

関東
317
172.9万円
関西
101
154.2万円
東海
140
177.7万円
北海道
50
200万円
九州
97
176.6万円
東北
72
162.2万円
北陸・甲信越
46
154.7万円
中国
61
172.7万円
四国
25
180.4万円
地域別台数
関東
85
238.7万円
関西
80
138.4万円
東海
43
222.8万円
北海道
7
337.3万円
九州
45
166.6万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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フリード+とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  ボンゴトラック
190万円321.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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