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ボンゴトラックとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
304 中古車掲載台数 19
  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーマルスMARS 間接照明ソーラー家庭用エアコン電子レンジFFヒーターテレビ冷蔵庫シンクトリプルサブバッテリーインバーター

    本体価格
    455万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク480DX Bカメラ ETC サブバッテリー 300Wインバーター 後席TV(DVD再生) ウィンドウAC FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ サイクルキャリア 発電機

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ボトルカー ベンディング 積載量850kg

    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロングシングルワイドローDX

    本体価格
    205万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック (ベース) 

    本体価格
    448万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 新明和製電動ダンプ パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー オートマ ガソリン車 Wタイヤ 850K

    本体価格
    142万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック サイドハーフ開口扉 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント LED照明 バックモニター 庫内設備新品

    本体価格
    294万円

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    本体価格
    159.9万円

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    228万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

    本体価格
    269.9万円

関東
99
216.7万円
関西
87
143.2万円
東海
40
239.3万円
北海道
7
340万円
九州
39
152.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
6
309万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
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ボンゴトラックとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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