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ボンゴトラックとGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 1370.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
301 中古車掲載台数 45
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 1t低床平ボディ

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴトラック 0.85トンパネルバン 跳上扉 オートマ バックカメラ キッチンカーベース車輌

    本体価格
    134万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載量1.15t 荷台内長さ271幅160

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tシングルワイドローDX

    本体価格
    168万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV製 マンボウEVE ナビ Bカメラ ETC 2サブ 発電機 電圧計 1200Wインバーター 後席TV 内部充電 家用エアコン ルーフベント シンク冷蔵庫 電子レンジ オーニング キャリアボックス 社外ショック

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 垂直ゲート・三方開・1.15t積 ・平ボディ 1.15t積 新明和製垂直ゲート RE3 5MT SRSエアバッグ&ABS付 フロアマット ライトレベライザー 車検R.8年4月27日 カラーNO.A2W 荷台内寸 L2714 W1661 H385 ステージ長575

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    46.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ダンプ

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    188万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン30アニバーサリー 12VルーフエアコンFFヒーター 1500インバーター コンバーター 走行充電器 ルーフベント リアクーラー 電子レンジ DC40L冷蔵庫

    本体価格
    534万円

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    本体価格
    1778万円

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    本体価格
    2692万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 4マチック ファーストクラスパッケージ 

    本体価格
    2280万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 純正ツートンカラー OPウッドインテリア

    本体価格
    2398万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラマR リアエンタ 23インチAW

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD designoエクスクルーシブナッパレザー クリスタルホワイト ピアノラッカーインテリアトリム 専用シャンパングラス格納 MBUXリアエンターテインメント MBUXリアタブレット Burmester3Dサウンド

    本体価格
    2398万円

関東
86
237万円
関西
84
146.2万円
東海
49
214.6万円
北海道
7
389.3万円
九州
45
154.5万円
東北
11
252.7万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
15
2145.4万円
関西
12
2101.1万円
東海
11
2217.9万円
北海道
4
2565.5万円
九州
2
1868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・マイバッハ  GLS
168.1万円213.3万円 新車時価格 2729万円4115万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1496 排気量(cc) 3982
97 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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