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エルグランドとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マツダ  ボンゴトラック
VS
16.9万円699万円
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中古車相場 24.8万円598万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 288
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10型ナビ 全方位 後席モニター レーダークルーズコントロール 後席オートエアコン クリアランスソナー フロントフォグライト プッシュスタート スマートキー 両側電動スライドドア 地デジ Bluetooth接続

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 アラウンドビューモニター メーカーナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア クロハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモローダウンキット メモリ-ナビ バックモニタ- LEDヘッドライト ETC オ-トクル-ズ 片側オ-トスライドドア- オ-トエアコン オ-トライト

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム BOSEサウンドシステム/点検記録簿20枚/後席モニター/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/AC100V電源/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正HDDナビ 全周囲カメラ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト パワーシート Bluetooth 本革シート シートヒーター スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    144万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター SDナビ/フルセグTV/黒半革/Bカメラ/スマキ-/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/ブルートゥース/バックカメラ/キセノン/両側自動ドア/スポーツモード付AT/エアロ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 17AW 全方位カメラ ハーフレザーシート オットマン HIDヘッドランプ ディライト フォグ ETC フルセグTV リアモニター コーナーセンサー インテリジェンションキー ECON

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 検2年 両側電スラ バックカメラ ブルートゥース 自社 ローンカノウ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1tロング リアWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

関東
525
156.4万円
関西
267
176.6万円
東海
194
240.2万円
北海道
89
113.5万円
九州
135
156.9万円
東北
120
151万円
北陸・甲信越
94
164.9万円
中国
52
168.3万円
四国
58
141.4万円
地域別台数
関東
84
246.2万円
関西
79
163.6万円
東海
41
234.9万円
北海道
12
358.9万円
九州
43
172.7万円
東北
12
227万円
北陸・甲信越
11
259.1万円
中国
4
222.8万円
四国
2
287.5万円

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エルグランドとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ボンゴトラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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