| 日産 スカイライン | マツダ ボンゴトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～1290万円
スカイラインの相場表を見る |
中古車相場 |
21.8万円～594万円
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| 896台 | 中古車掲載台数 | 238台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 スカイライン | マツダ ボンゴトラック | |
|---|---|---|
| 299万円～948万円 | 新車時価格 | 168.1万円～213.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
| 1991～3498 | 排気量(cc) | 1496 |
| 211～420 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
解説 |
使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。（2020.9） |
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