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ボンゴトラックとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  サンバーディアスバン
VS
21.8万円586万円
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中古車相場 4.5万円142.8万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
266 中古車掲載台数 44
  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 冷蔵冷凍車 -7℃設定 TESMA特装

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー AtoZ アミティ FFヒーター トリプルサブBT

    本体価格
    276万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ロング ディーゼルターボ パワーウインドウ 1000kg Wタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーゲート  ETC 新品シートカバー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DX 1.15t 社外ナビ ETC リモコンミラー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ワンオーナー 三方開 積載1.15t MT車

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー コラムオートマ 積載量850kg 保証付

    本体価格
    81万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 パワーゲート 三方開 カーラジオ 5速MT

    本体価格
    58万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ダブルタイヤ フロア5速 Tベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ワンオーナー リヤWタイヤ 1マンキロ走行

    本体価格
    54万円

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  • スバル サンバーディアスバン ディアスクラッシック40thアニバーサリー 1000台限定車 オートマ キャンピング

    本体価格
    98万円

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    29.9万円

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    42.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 4WD スーパーチャージャー 最終型

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 江ノ電カラー

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 5速マニュアル パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック MT車 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    104.2万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 後期型

    本体価格
    81万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 5速ミッション

    本体価格
    22万円

関東
85
207.8万円
関西
62
128.3万円
東海
21
208.5万円
北海道
9
184.8万円
九州
49
121.1万円
東北
13
234.3万円
北陸・甲信越
9
210.9万円
中国
9
219.3万円
四国
9
284.6万円
地域別台数
関東
17
62.1万円
関西
6
49.1万円
東海
8
73.7万円
北海道
1
81万円
九州
2
35万円
東北
2
38.7万円
北陸・甲信越
1
28万円
中国
5
43.5万円
四国
2
31万円

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ボンゴトラックとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  サンバーディアスバン
168.1万円213.3万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は266台、サンバーディアスバンの中古車は44台掲載しています。
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