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ボンゴブローニイバンとミニを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴブローニイバン   ミニ  ミニ
VS
53万円419.9万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
69 中古車掲載台数 3272
  • マツダ ボンゴブローニイバン ツーシーター 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 登録済未使用車 LEDヘッドライト クリアランスソナー ブレーキアシスト 盗難防止装置 寒冷地仕様 リアクーラー&ヒーター フロントワイパーデアイサー ベンチシート 100V電源 キーレス(スペア有)

    本体価格
    347.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車/社外Kenwoodナビ/テレビ/バックカメラ/パワーウインドウ/ライトレベライザー/ETC/ルーフキャリア/ディーゼルエンジン

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 純粋正弦インバーター サブバッテリー 6.6万キロ時リビルトエンジン交換済 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 ルーフキャリア リアラダー 5D 3人 ETC AT AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル・LED/Aハイビーム・リアエアコ

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 登録済未使用車 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン 障害物センサー

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル DPFなしディーゼル 前後同タイヤ タイミングベルト交換済 AT 3人乗り リアヒーター エアロミラー フォグ プライバシーガラス 集中ドア タコメーター エアバック ABS PS PW 積載1250kg

    本体価格
    85万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 全塗装済み

    本体価格
    144万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ ディーゼル車 登録済未使用車 両側スライドドア キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングリモコン 障害物センサー

    本体価格
    382.9万円

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    58.9万円

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    本体価格
    149.6万円

関東
36
195.1万円
関西
2
293.8万円
東海
9
252.1万円
北海道
6
255.2万円
九州
4
311.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
300.4万円
中国
5
116万円
四国
2
173.9万円
地域別台数
関東
1144
193.2万円
関西
558
174.4万円
東海
560
192.3万円
北海道
46
121万円
九州
344
203.1万円
東北
107
146.6万円
北陸・甲信越
158
175.9万円
中国
203
213.8万円
四国
152
163.6万円

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ボンゴブローニイバンとミニのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   ミニ  ミニ
242.1万円420万円 新車時価格 365万円620万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1998~2754 排気量(cc) 1998
136~151 最高出力(馬力) 156~258
FR、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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