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MRワゴンとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
780 中古車掲載台数 5
  • スズキ MRワゴン 660 T Tターボ CDチューナー スマートキー プッシュスタート オートエアコン レザーステアリング シートリフター チルトステリング リヤシート左右スライド ドアミラーウインカー アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 2年保証 CVT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー ETC CDオーディオ 合皮レザー 革巻きハンドル オートエアコン HIDヘッド 純正14インチアルミ

    本体価格
    69.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレスエントリー オーディオ付き ベンチシート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ プッシュスタート Aストップ

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD/ラジオチューナー・ワンオーナー・スペアタイヤ

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    8.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外メモリナビ AVIC-MRZ99 (フルセグテレビ/CD/DVD/ラジオ) ドアバイザー 純正フロアマット ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L BluetoothナビTVアイドリングストップDVD

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイトラック ベースグレード ワイドロー デラックス ディーゼル 5速マニュアル 積載量1500KG

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    70万円

関東
157
27.8万円
関西
72
29.3万円
東海
84
30.5万円
北海道
36
35.3万円
九州
146
33.2万円
東北
78
37.3万円
北陸・甲信越
83
33.6万円
中国
75
32.2万円
四国
49
30.7万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スズキ  MRワゴン   マツダ  ボンゴブローニイトラック
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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