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ムーヴとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
7434 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD 夏冬タイヤ付/寒冷地仕様/スマートアシスト2/キーレス/スペアキー禁煙車/ワンオーナー車/ミラーヒーター/リアヒーターダクト/純正オーディオ/アイドリングストップ

    本体価格
    71.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII スマートアシストIII

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 衝突軽減ブレーキ・CDチューナー・マニュア

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- スマートアシスト スマートキー LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ムーヴ L SA III 5ドア ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII ターボ ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ドラレコ LEDヘッド&フォグランプ 15インチアルミホイール プッシュボタンスターター 運転席シートヒーター オートエアコン オート格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/EBD付ABS 車両明細印刷画像印刷

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス 電動格納式ミラー マニュアルエアコン アクセサリーソケット アイドリングストップ 横滑り防止 パワーウィンド

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

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    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
1657
71.1万円
関西
1013
68.4万円
東海
731
61.1万円
北海道
446
70.1万円
九州
1233
62.6万円
東北
740
77.1万円
北陸・甲信越
688
69.3万円
中国
603
71.7万円
四国
323
67万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ユーノスコスモ
135.9万円202.4万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
52~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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