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フリードハイブリッドとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ユーノスコスモ
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
529 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビ 両側電動 サイドスポイラー バックカメラ ETC ドラレコ クルコン スマートキー HID 純正フロアマット ステアリングスイッチ ISOFIX ドアバイザー オートライト 取扱説明書

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 両側スライド 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    67.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー・7インチ純ナビTV・ETC・両パワスラ・スマートキー・HID・オートライト・純AW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラ電動スライドドアETC

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア スマートキー2個 純正HDDナビTV バックカメラ HID クルーズコントロール オートライト オートエアコン ミラーウィンカー ビルトインETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    79.8万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

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  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
188
68.3万円
関西
77
74.6万円
東海
46
73.3万円
北海道
6
55.8万円
九州
101
73万円
東北
45
62.3万円
北陸・甲信越
26
85.6万円
中国
23
69.4万円
四国
17
76.6万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ユーノスコスモ
214.9万円239.2万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1496 排気量(cc) 1308~1962
88 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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