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シャトルとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  ユーノスコスモ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 190万円325万円
ユーノスコスモの相場表を見る
838 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング Honda SENSING 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ/Bカメラ/LED/ビルトインETC

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ECON VSA カロッツェリアSDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ウィンカーミラー オートリトラミラー 試乗OK

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ボディリフレッシュ施工済み ホンダ認定中古車 保証1年付き 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外メモリーナビ フルセグTV BLUETOOTH ETC ドラレコ前後 ハーフレーザーシート オートAC LEDヘッドライト 社外15AW クルーズコントロール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 訳あり車両/純正ナビ/ETC装備

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト ETC 純正アルミホイール フロントフォグランプ ステアリングスイッチ パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    70.4万円

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    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
265
111.3万円
関西
95
115万円
東海
73
116.9万円
北海道
67
123.8万円
九州
124
111.5万円
東北
94
118.4万円
北陸・甲信越
63
127.2万円
中国
44
120.8万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
6
278.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  ユーノスコスモ
169万円277.2万円 新車時価格 330万円532.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1496 排気量(cc) 1308~1962
110~132 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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