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エクストレイルとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  ユーノスコスモ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
3734 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 純正SDナビTV バックカメラ 電動リアゲート プロパイロット コーナーセンサー 全席シートヒーター 前席パワーシート ハーフレザーシート 純正アルミホイール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    339.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/全方位/純正AW/温シート/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/前列シートヒーター/ETC/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ・バックモニター・スマートキー・スペアキー・寒冷地仕様車・ETC・前席シートヒーター・オートライト・電動格納ミラー・ヒルディセントコントロール・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD TK1586 ストラーダSDナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    134万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパーレザーシート 当社下取ワンオーナー車

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純10型ナビ/全カメ/プロパイロット

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ/ETC/後席モニター/Bluetooth

    本体価格
    136万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 純正9インチSDナビ LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth対応 ETC 純正17インチアルミホイール ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    93.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

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    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
989
185.4万円
関西
368
213.4万円
東海
481
198.2万円
北海道
401
160.7万円
九州
457
188万円
東北
475
177.2万円
北陸・甲信越
333
183.8万円
中国
152
199.3万円
四国
78
168.6万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  ユーノスコスモ
319.9万円596.2万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1497 排気量(cc) 1308~1962
144 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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