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XVとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  ユーノスコスモ
VS
78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
826 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    194.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正メーカーナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    247.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ スマートキー ETC フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 社外レーダー スタッドレス有

    本体価格
    282万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正8型ナビ BSM バックカメラ

    本体価格
    218.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セーフティープラス 純正8型ビルトインナビ フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー メモリ付きパワーシート ルーフレール LEDヘッドライト&フォグ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    192.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカー保証継承 禁煙車 LEDヘッドライト プッシュスタート 純正8型ビルトインナビ フロント&サイド&バックカメラ ハイブリッドモデル

    本体価格
    219.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    234.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    204.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD カーゴトレーマット 楽ナビ ナノイー ドアバイザー 前後ドライブレコーダー リヤビューカメラ ETC2.0 フォグランプ フルセグTV

    本体価格
    145.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
199
171.1万円
関西
77
180.2万円
東海
112
171.2万円
北海道
79
179.9万円
九州
86
178.7万円
東北
108
175.5万円
北陸・甲信越
127
177.1万円
中国
29
184.1万円
四国
9
175万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  ユーノスコスモ
213.8万円295.9万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1599~1995 排気量(cc) 1308~1962
115~154 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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